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| vol.17 |
[2005/11/17(Thu) 20:45:39] |
| “GNKリム”販売します |
[製品情報] |
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「26インチはホイールが弱い」
そんなデメリットが一般論ですが、今日御紹介する「GNKリム」に交換すれば、もうあなたは失敗を恐れなくなるでしょう！
20インチにくらべ、26インチは直径が大きくなるために、剛性が低く「クシャッ！」と通称「ポテトチップス」になりやすいです。
とくに、180や360等の回転系の技で失敗して90度くらいで止まってしまった時など、横方向へダメージを与えるとホイールが振れたりクシャッたりします。
ただ、そこがミソで、そのリスクを乗り越えてメイクすると、ライダーの技量のステイタスでもあります。
「バイクをいたわって乗ってるよ」と言う暗黙の自慢です。
でも、それはほんのひとにぎりのライダーの話し。やっぱり多くのライダーにクルクルと回ってもらいたいものです。自信もって失敗してどんどん練習してもらいたいものです。
そこで、
ホイールのポテトチップスを気にせずにガンガン失敗できる“26インチホイール論”が長年の課題でした。
ある時は、ダウンヒル用の丈夫なリムを使ってみたりしますが、確かにダウンヒルバイクの時の丈夫さは確かなものです。しかし、縦方向へのインパクトは強いが、やはり横方向へのインパクトは弱い場合が多いのです。
ある時は、スポークのテンションを高めたり、オチョコ量の少ないハブで組んでホイール自体の剛性を高めましたが、やはりネックなのは、リム自体の強度の様です。
そこで目を付けたのが、このリムです。
これ、ペレグリンのマッドマックスと言うリムです。
とても丈夫なので勝手に「がんこリム」と名付けました、略して「GNKリム」です。
なにを隠そう、私のデッドストックで多数在庫してます。
スペア用にいくつか在庫していましたが、ぜんぜん壊れないので、スペアの意味をなしとげないので、ホイールがポテトチップスになってしょうがないと言う方にお譲りする次第です。
ただし、重いです。
ダウンヒル用のリムでだいたい1本600〜700gくらいですが、GNKリムは830gです。
まあ、壊れない代償として考えれば経済的だし、上達的だし、なんだかんだトータルで気持ち的に軽いと思います。
あと、軽〜い660SSオリジナルフレームに組み付ければ、どんなにヘビーな仕様でも車重が12kgくらいと、トータルで軽いので、強度と軽さを両立できます。
これが、パーツ点数の少ないシングルスピードのメリットです。
GNKリム
32ホール（カラー：内側ブラックにサイドがシルバー）
36ホール（カラー：内側ブラックにサイドがシルバー）
48ホール（カラー：アルマイトシルバー）
どれもバルブ穴は米式
値段は、7800円（税込8190円）
商品のお問合せは、もよりのバイクショップか販売代理店までお願いします。 |
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